Сериал Смертельный улов 2 сезон все серии онлайн

Экипаж вернулся к своим лодкам в октябре 2005 года для начала первого сезона крабовых крабов в соответствии с правилами индивидуальной квоты на вылов рыбы ("IFQ"). Флот был сокращен более чем наполовину из-за новых правил и квот; однако сезон был также продлен до трех недель, чтобы сделать рыболовство крабов более безопасным, не заставляя лодки ловить рыбу в течение небольшого промежутка времени, который может быть поставлен под угрозу плохими условиями в Беринговом море. Возвращающиеся капитаны жарили друг друга на традиционном предсезонном ужине в баре UniSea с Филом Харрисом, капитаном Cornelia Marie и 20+ летним соперником Hansens на Беринговом море, отмечая, что он упустил «возможность победить» ( Задница северо-западного капитана Сиг Хансена "в соответствии с новой системой IFQ, на которую Сиг Хансен ответил, что он рад, что он был" задницей, чтобы победить ". Сезон Кинг-Краб 2005 года должен был начаться 14 октября 2005 года; однако многие лодки решили не покидать порт по двум причинам: предсказанная суровая погода над рыболовными угодьями и суеверие на «Неудачную пятницу». Бандит Времени бросил вызов суевериям и все равно ушел, но первые несколько его горшков были почти пусты. Рыбалка подобрана для Time Bandit в конце концов. Cornelia Marie только что начала ставить горшки, когда их главный двигатель пропустил прокладку головки. Помня о предстоящей плохой погоде, капитан Фил Харрис приказал своей команде как можно быстрее разгрузить горшки, чтобы они могли вернуться в голландскую гавань с пустой колодой. В Голландской гавани застрял Маверик, который не прошел проверку безопасности Береговой охраны; поскольку затопление Большой Долины в январе 2005 года было связано, по крайней мере частично, с переносом нагрузки на горшок на 30% от заявленной массы, все лодки получили дополнительное изучение своих нагрузок на горшок, а Маверик нес на 30 горшков больше, чем считалось безопасным в соответствии с правилами USCG. Начальнику палубы Maverick Блейку Пейнтеру было обещано повышение в должности до капитана в середине сезона королевского краба; Первым испытанием, которое капитан Рик Квашник дал Блейку для того, чтобы измерить его готовность принять командование, было очищение лодки береговой охраной. Новая система IFQ дала каждой лодке квоту на вылов крабов (часто больше, чем предыдущий вылов лодок из-за уничтожения флота) и более длительное время для их ловли; таким образом, в море, когда погода ухудшилась с предупреждениями о приближении сильных штормов, капитаны должны были принять решение о том, продолжать ли промысел во время шторма (как в случае с системой дерби) или найти безопасный порт, пока погода не прояснится.